Přesné CNC obráběné hliníkové FPV kryty motoru
Eliminujte vysoké-zamrznutí a pád{1}}vyvolané deformace zvonu pomocí certifikovaného G1 vyvažování a zesílených závitů
Hlavní technické body:
Tenkostěnné-profily až do tloušťky 0,80 mm s nulovým zbytkovým pnutím po opracování-.
Dynamické vyvážení ISO 1940-1 Grade G1.0 ověřeno po povrchové úpravě.
Továrně-instalované vložky Helicoil 304 zvyšující pevnost závitu ve smyku o 500 %.
Soustřednost sedla ložiska je udržována v rozmezí 0,005 mm pomocí jediného upínacího otočení-.
Rychlé funkční testovací prototypy odeslány do 4 pracovních dnů.
100% automatizované optické házení a ověřování rozměrů souřadnic.

Architektura precizního obrábění pro bezkomutátorové pohony-KV
Konstruovaná výroba tvářených sochorů poskytující vynikající strukturální integritu oproti konvenčním odlitkům
Dazao poskytuje přesnostcnc obrábění Hliníková skříň motoru FPVsestavy navržené speciálně pro vysoko{0}}zátěžový, více{1}}rotorový pohon. Využití vysoké-rychlostivíceosé CNC soustružnické služby, obrábíme rotorové zvony a statorové základny přímo z certifikovaných masivních tvářených sochorů AL6061-T6 a AL7075-T6. Tato subtraktivní metoda pevných sochorů zcela eliminuje vnitřní pórovitost, strukturální dutiny a změny hmoty, které často degradují lité pláště motoru během vysokorychlostní rotace.
Naše výrobní linky používají k výrobě speciální nástrojetenkostěnné hliníkové cnc součásti pro obráběníaž do jmenovité tloušťky stěny 0,80 mm. Kombinace soustružení s jedním nastavením-spřesné 5osé CNC frézování, udržujeme soustřednost ložiskové kapsy a vyrovnání čepu hřídele do 0,005 mm. Podporujeme standardní obaly statorových rámů od 14xx do 40xx a poskytujeme produkční řešení pro konkurenční závodní platformy, filmové freestyle drony a autonomní průmyslová UAV.

Technické specifikace a tolerance obrábění
Komplexní výrobní limity, standardy slitin a metrologické prahy
|
Inženýrská dimenze |
Výrobní specifikace |
Metrologický standard a nástroje |
|
Stupně materiálu |
AL7075-T6, AL6061-T6, AL6082-T6, Ti-6Al-4V |
Přímá surovina MTR, ASTM B221 |
|
Schopnosti obrábění |
5{1}}osé soustružení-frézovací centra, vysokorychlostní CNC soustruhy |
Přesné normy DIN ISO 2768-mK |
|
Podporované motorové obálky |
14xx, 18xx, 22xx, 23xx, 28xx, 31xx, 40xx statory |
Kompatibilní s hřídelemi 3,0 mm, 4,0 mm, 5,0 mm |
|
Tolerance kritického vrtání |
Vrtání ložisek: ±0,005 mm; Vlastnosti vnějšího průměru: ±0,010 mm |
Více{0}}proudové měření vzduchu, Zeiss Contura CMM |
|
Geometrické tolerance |
Soustřednost menší nebo rovna 0,010 mm, celkové radiální házení menší nebo rovno 0,010 mm |
Ultra{0}}přesné číselníkové měřiče Formtester |
|
Minimální tloušťka stěny |
0,80 mm (0,031 palce) na tenkých-profilových zvonových sukních |
Projektor s vysokým{0}}optickým profilem |
|
Drsnost povrchu |
Vnitřní ložiskové kapsy: Ra 0,4 µm; Profily: Ra 0,8 um |
Mitutoyo Profilometr drsnosti povrchu |
|
Hodnocení dynamického vyvážení |
ISO 1940-1 Grade G1.0 @ 30 000 až 50 000 ot./min |
Více{0}}rovinný mikrodynamický vyvažovač |
|
Vyztužení spojovacích prvků |
závitové otvory M2, M3, M4; Před-nainstalované vložky Helicoil |
Go/No-Go Thread Gauge (Třída 6H/2B) |
|
Povrchové úpravy |
MIL-A-8625 eloxovaný typ II, tvrdý povlak typu III |
Vířivý-proudový měřič povlaku (mez ±2,0 µm) |
|
Dodací lhůty |
Prototypy: 4 pracovní dny; Výroba: 7–12 dní |
Úplná kontrola prvního článku AS9102 (FAI) |
|
Objem výroby |
1 jednotka pro testování prototypu až 100,000+ jednotek |
Vrstvené ochranné celulární exportní tácky |
Naše zařízení přísně dodržujíletecké-obrábění hliníkupokyny, zajišťující ověřenou pevnost v tahu v každém výrobním cyklu.

Základní{0}}příčina inženýrská řešení a řízení procesů
Praktické modifikace obrábění odvozené z{0}}testování s vysokým rázem a dynamických průhybů
Případ 1: Zmírnění post-obrábění zbytkového napětí v tenkém-stěně rotorových zvonů AL7075
· Režim identifikované poruchy:Obrábění motorových zvonů 2306 až do tloušťky pláště 0,80 mm v jediné souvislé řezné sekvenci koncentrovalo zbytkové napětí ve slitině. Po 14 dnech skladování při pokojové-teplotě se tenká sukně vychýlila o 0,030 mm--kruhu. Tento posun zhoršil dynamické vyvážení z ISO G1,5 na G3,0, což způsobilo silné vysokofrekvenční vibrace a zkreslení snímače fotoaparátu během letu.
· Technický opravný standard:Zavedli jsme aTřífázový protokol úlevy od stresu-{1}: hrubé soustružení, po kterém následuje vysoko{0}}tepelné namáhání-namáčení, polo-dokončování, sekundární nízko{3}}tepelné umělé stárnutí a konečné dokončovací-soustružení. Každá šarže prochází povinnou 7-denní stabilizací pokojové teploty-, po níž následuje sekundární kontrola kruhovitosti souřadnicového měřicího stroje. Dlouhodobá odchylka kruhovitosti zůstává v rozmezí 0,005 mm.
Případ 2: Zabránění vytažení základního spojovacího prvku-při extrémních dynamických haváriích
· Režim identifikované poruchy:Přímé vnitřní závity M3 závitované do hliníkových základů statoru 6061-T6 vykazovaly opakující se střihání závitu po 8 až 10 cyklech vysokorychlostních rázových zkoušek.
· Technický opravný standard:Standardizovali jsmePřed-nainstalované závitové vložky Helicoil 304 z nerezové ocelinapříč všemi volnými a vysoce rázovými{0}}základnami statorů. Geometrie díry, hloubka závitu a tloušťka obvodového pásu byly přepracovány-pomocí analýzy napětí konečných prvků. Tento upgrade zvýšil odolnost proti vytažení nití-o více než 500 % a zároveň udržela míru odstraňování nití související s dopadem-pod 3 %.
Případ 3: Odstranění dynamické nerovnováhy způsobené odchylkami anodizační vrstvy
· Režim identifikované poruchy:Dynamické vyvažování provedené před barevnou anodizací vedlo k vysokému-posouvání otáček za minutu. Protože zvony mikromotorů váží pouze 8 až 15 gramů, odchylka povlaku anodického oxidu o 5 µm mezi horním uzávěrem a spodním pláštěm posunula těžiště otáčení.
· Technický opravný standard:Aktualizovali jsme sekvenci na aPost-Postup dynamické kalibrace po anodizaci. Zvony procházejí hrubým soustružením, částečně{1}}dokončováním a kompletacíslužby eloxování a povrchové úpravypřed konečným opracováním čepu ložiska a seříznutím dynamického vyvážení. Odchylka tloušťky povlaku je udržována na úrovni 2,0 µm nebo menší, což zaručuje absolutní shodu s normou ISO G1.0 na hotových jednotkách.
Inženýři ověřující nové architektury motorů mohou využít našeslužba rychlého CNC prototypováník testování těchto norem-odlehčení stresu přímo na prototypech draků letadel.

Technické srovnání: Monolitické CNC obrábění vs. konvenční zápustkové-lití
Srovnání strukturních, metalurgických a mechanických vlastností pro konstruktéry UAV motorů
|
Funkční parametr |
Dazao Monolithic 5-osé CNC soustružení |
Konvenční razicí-odlévání a ražení |
|
Rotační dynamické vyvážení |
Ověřeno ISO 1940-1 Grade G1.0 |
Nestabilní (obvykle stupeň G6.3 až G16) |
|
Hustota a porozita materiálu |
100% void-zdarma kovaná tyč |
Vnitřní pórovitost, vměstky strusky, mikro-dutiny |
|
Strukturální pevnost v tahu |
AL7075-T6 Mez kluzu: ~503 MPa |
Křehký litý hliník: 180 až 240 MPa |
|
Rovnoměrnost tloušťky stěny |
0,80 mm ± 0,010 mm Řízený profil |
Inconsistent Wall Sections (>1,50 mm minimálně) |
|
Investice do nástrojů a nastavení |
Nulové poplatky za tvrdé nástroje, 4denní nastavení DFM |
Formy za 3 500 až 8 500 USD, dodací lhůta 35 dní |
|
Odolnost proti odtržení závitu |
Závity z nerezové oceli vyztužené Helicoilem |
Surové lité hliníkové nitě náchylné k odizolování |

Vlastnosti materiálu a pokyny pro geometrický výběr
Pokyny pro přizpůsobení součástí založené na aerodynamickém odporu, hmotnostních rozpočtech a profilech kinetického dopadu
1. Výběr surovin
· AL6061-T6 (mez kluzu: ~276 MPa):Standardní specifikace pro komerční multirotory, geodetické drony a filmové platformy. Poskytuje rovnoměrné anodizační vlastnosti a vysoký odvod tepla.
· AL7075-T6 (mez kluzu: ~503 MPa):Doporučeno pro závodní a freestyle aplikace vyžadující maximální odolnost proti deformaci zvonu při úderech na bránu.
2. Geometrie konstrukčních prvků
· Rotorové motorové zvonky:Precizně{0}}obrobeno s radiálními chladicími průduchy nebo s nízkým{1}}přetahováním stupňovitými plochami. Magnetické přídržné schůdky a sedla ložisek se otáčejí v jedné sekvenci, aby se eliminovaly nerovnoměrné vzduchové mezery-.
· Základny statorového motoru:Obrobeno se strukturálním příčným-výztužením, průchodem drátu-kanály a standardními montážními vzory 12x12mm, 16x16mm nebo 19x19mm.

Protokoly metrologie a zajištění kvality
Vícefázové{0}}dimenzionální ověřování, dynamické vyvažování a sledovatelnost materiálu
· Ověření vstupní suroviny:Optická emisní spektrometrie pro ověření chemického složení spolu s ultrazvukovou detekcí vad pro zajištění integrity tyčového materiálu podle ASTM B221.
· Průběžná{0}dimenzionální kontrola:Kritické ložiskové čepy a pilotní průměry vyrovnání statoru podléhají nepřetržitému monitorování pomocí kalibrovaných vzduchových měřidel s rozlišením 0,001 mm.
· Soulad s GD&T CMM:Automatizované souřadnicové měřicí stroje ověřují házivost, kolmost a skutečnou polohu proti 2D konstrukčním výkresům.
· Vysokorychlostní{0}}dynamické vyvažování:Hotové zvony procházejí-dynamickým vyvážením ve dvou rovinách při rychlostech až 50 000 ot./min., čímž splňují standardy vyvážení ISO 1940-1 Grade G1.0.
· Metrologie povrchu a tvrdost:Mikro-tvrdoměry a přístroje s vířivými proudy{1}} ověřují, že hloubka anodizační vrstvy zůstává v cílovém limitu ±2,0 µm.
Aplikační sektory a provozní prostředí
Přesné pohonné komponenty podporující náročné nasazení v letectví a robotice

FPV Racing a Freestyle Drone Propulsions
Ultra-lehké pláště rotorů schopné nepřetržitého provozu 45 000 otáček za minutu bez zhoršení dynamického vyvážení.

Kinematografie Heavy{0}}Lift Multirotors
Nízké-vibrační základny statoru a vyvážené kryty motoru, které eliminují vibrace-způsobené artefakty fotoaparátu.

Sestavy průmyslových a taktických UAV
Počasí-uzavřenocnc obrábění krytu motoru uavčásti navržené pro prodloužené provozní letové hodiny.

Robotické kloubové a kardanové aktuátory
Kompaktní5osé CNC obrábění pro skříň motoru robotikyplatformy navržené pro více{0}}osé servo zarovnání.

Sub-mikrouhlíkový pohon
Specializovanémikro cnc soustružené díly s vysokou tolerancípro kompaktní UAV a specializované optické sledovací sestavy.

Poprodejní údržba dronů
Přímé-přizpůsobenífpv drone motor exchange bell customkomponenty přesně vyhovující továrním mechanickým rozhraním.
Získejte cenovou nabídku na CNC obráběné hliníkové kryty motoru FPV dronů
Nejčastější dotazy

01.Jak zabráníte-vibracím videa s vysokými otáčkami a Jello ve zvoncích motoru dronu?
02.Proč hliníkové motorové zvony 7075 odolávají nárazům lépe než 6061 nebo lité náboje?
03.Jak zabráníte odlupování závitů montážních šroubů motoru v hliníkových základnách?
04.Jak zajistíte těsné uložení ložisek bez vůle hřídele nebo axiálního sklonu?
05.Může barevná anodizace shodit dynamickou rovnováhu lehkých motorových zvonků?
06.Jaká je typická dodací lhůta pro vlastní prototypy dronových motorů?
Zrychlete výrobu svého dronového motoru pomocí Dazao Precision Engineering
Odešlete své 2D a 3D CAD výkresy (STEP, IGES nebo DXF) našemu technickému oddělení.
Do 24 hodin obdržíte objektivní kontrolu vyrobitelnosti společnosti DFM,{0}}analýzu tolerancí a transparentní výrobní nabídku.
Kontaktujte nás
Populární Tagy: cnc obrábění Hliníkové pouzdro FPV motoru, 7075 hliníkový zvonek FPV motoru, přesné CNC díly pro bezkomutátorové motory, tenkostěnné hliníkové cnc obráběcí komponenty, kryt motoru dronu


